Cửa Chống Ngập Tấm Cứng

CỬA CHỐNG NGẬP SỬ DỤNG TẤM PANEL.

Sản phầm còn có tên gọi khác là CỬA CHỐNG NGẬP TẤM CỨNG – PHIÊN BẢN CAO CẤP

Đặc điểm nổi bật:

A. Giới thiệu chung:

Sử dụng hợp kim nhôm, inox 304 làm cấu trúc chính.
Đảm bảo độ kín nước lên đến 99,99%.
Chịu được áp lực nước lớn, không lo sóng tạt vào khi ô tô đi ngang qua.
Độ bền cao, chịu được tác động khắc nghiệt do thời tiết gây ra.
Thanh lịch bên ngoài, chắc chắn bên trong.
Nhẹ và dễ vận hành.

Giải pháp Cửa chống ngập của Minh Dũng như thế nào?

Cơ chế hoạt động:

– Khi lắp đặt:

+ Đặt tấm chắn nước vào khung ép đã được cố định sẵn.

+ Thao tác khoá các cơ cấu ép cạnh, đỉnh.

– Khi không sử dụng: Thực hiện các thao tác trên theo thứ tự ngược lại để tháo tấm chắn nước ra và đưa về vị trí cất giữ.

Khi sử dụng thiết lập cửa chống ngập

Khi không sử dụng tháo tấm chắn nước, đưa về vị trí cất giữ

Các bộ phận chính: Cửa chống ngập Minh Dũng cấu tạo từ các bộ phận như sau:

B. Chất liệu cơ bản được sử dụng:

Hợp kim nhôm, inox 304.
Cao su EPDM:

+ Được sử dụng rộng rãi trong cửa xe hơi.

+ Chịu nhiệt độ cao lên đến 160℃ và chống axit, kiềm.

+ Có thể sử dụng hơn 20 năm.

Các bộ phận chính:
Thanh đáy:

Chất liệu: Inox 304.
Kết cấu: chịu tải hơn 80 tấn.

Bộ khung ép:

Chất liệu: Inox dày 2mm.
Kết cấu: dạng khung máng, hình chữ U.
Tác dụng: Cố định ron cao su, liên kết với sàn và tường nhà, đảm bảo nước không rò rỉ qua các cạnh của khung.

Tấm chắn nước:

Kết cấu:

+ Bề mặt của mỗi tấm đều được mạ anode.

+ Mỗi tấm cao 20cm, dày 3,5cm.

+ Trọng lượng ~2,5kg mỗi mét.

+ Cao su EPDM được chèn vào các tấm để đảm bảo rằng nó sẽ không rơi ra trong quá trình sử dụng.

+ Mỗi 1600cm² có thể chịu áp lực đóng rắn lên đến 1300kg.

Cơ cấu khóa ép:

Chất liệu: Inox 304.

Tác dụng:

+ Thời gian xiết ép siêu nhanh: chỉ 5s/lần.

+ Đặt trên trụ cuối hoặc trụ giữa để siết chặt các tấm xuống dưới.
+ Có thể được khóa vào cuối quá trình lắp ráp để ngăn chặn việc mất cắp các bộ phận.